{"id":3691,"date":"2022-06-08T12:12:45","date_gmt":"2022-06-08T15:12:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dpp.gob.ar\/web\/?p=3691"},"modified":"2022-06-08T12:12:47","modified_gmt":"2022-06-08T15:12:47","slug":"en-la-temporada-2022-fuimos-el-puerto-de-mayor-movimiento-de-sudamerica-senalo-el-presidente-de-la-dpp-roberto-murcia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dpp.gob.ar\/web\/en-la-temporada-2022-fuimos-el-puerto-de-mayor-movimiento-de-sudamerica-senalo-el-presidente-de-la-dpp-roberto-murcia\/","title":{"rendered":"\u201cEN LA TEMPORADA 2022 FUIMOS EL PUERTO DE MAYOR MOVIMIENTO DE SUDAM\u00c9RICA\u201d SE\u00d1AL\u00d3 EL PRESIDENTE DE LA DPP ROBERTO MURCIA"},"content":{"rendered":"\n

As\u00ed lo afirm\u00f3 el presidente de la Direcci\u00f3n Provincial de Puertos, Roberto Murcia, luego de exponer la situaci\u00f3n del Puerto de Ushuaia en la primera jornada de la IV Conferencia Hemisf\u00e9rica sobre Hidrov\u00edas, Puertos Interiores y de Cruceros realizada en el Centro Cultural Kirchner.<\/h2>\n\n\n\n
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Durante la conferencia tambi\u00e9n expusieron los representantes de la Comisi\u00f3n Interamericana de Puertos, destacando la complementariedad de todos los pa\u00edses en cuanto a la conectividad, principalmente en la actividad de los cruceros.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSe puede ver c\u00f3mo trabajan los otros puertos, qu\u00e9 t\u00e9cnicas nuevas desarrollan, c\u00f3mo se implementan nuevos protocolos, cu\u00e1l es la visi\u00f3n desde el punto de vista de los nuevos cruceros y cu\u00e1l es la expectativa que tiene cada uno de los pa\u00edses, porque en las rutas oce\u00e1nicas no hay exclusividad de puertos sino complemento de todos. Si uno de ellos no existe, la l\u00ednea no funciona\u201d, explic\u00f3 Murcia.<\/p>\n\n\n\n

Cabe destacar que, durante la pandemia, Brasil cerr\u00f3 sus fronteras, dejando s\u00f3lo los cruceros para la navegaci\u00f3n interior, lo que gener\u00f3 que las l\u00edneas de cruceros no llegaran a Sudam\u00e9rica, porque los puertos brasileros son, en este caso, complementarios.<\/p>\n\n\n\n

Por lo tanto, y en el caso de los cruceros bioce\u00e1nicos, todos los puertos se complementan, si un pa\u00eds no abre su puerto, la l\u00ednea de cruceros no contin\u00faa. \u201cSi la Rep\u00fablica Argentina no participa en una l\u00ednea de cruceros, el crucero tendr\u00eda que hacer Montevideo-Punta Arenas\u201d, advirti\u00f3 Murcia.<\/p>\n\n\n\n

Ya agreg\u00f3: \u201cLa particularidad que present\u00f3 Tierra Del Fuego, involucr\u00e1ndolo en el sistema de cruceros bioce\u00e1nicos, es el Crucero Ant\u00e1rtico, que es casi exclusivo del puerto de Ushuaia como puerta de entrada a la Ant\u00e1rtida\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVen\u00edamos de temporadas normales hasta el 2019-2020. Despu\u00e9s por la pandemia se suspendi\u00f3 la temporada 2021. En la temporada 2022 fuimos el Puerto de mayor movimiento de Sudam\u00e9rica, con 230 recaladas\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAhora la perspectiva a nivel mundial del crecimiento de la puesta en marcha de todas las empresas es de 570 recaladas, la triplicamos. Todos los puertos est\u00e1n incrementando la cantidad de recaladas, lo que se traduce en m\u00e1s turismo y mayor crecimiento econ\u00f3mico\u201d, se\u00f1al\u00f3 el funcionario. \u201cTenemos que estar preparados para recibir esa cantidad de turistas, me refiero no s\u00f3lo al puerto sino a la misma ciudad de Ushuaia\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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